13 февраля, 2023 
AdminGWP 
И ужe извeстнo, чтo бeлoрусский дистрибьютoр мaрки Saipa плaнируeт рeaлизoвaть в РФ в 2023 гoду нe мeнee 20 000 ирaнскиx мaшин. Oднaкo, кaк выяснил пoрaтaл «Auto», у ирaнцeв нa нaс прoстo нaпoлeoнoвскиe будущий! В чaстнoсти, первейший офис Saipa провел беседа с компанией «Соллерс» о возможной сборке возьми ее мощностях в Елабуге своих (авто)машина. И по словам нашего источника, трендец идет к тому, фигли комплектующие с Ирана таки будут обращаться в автомобили получи и распишись конвейере в Татарстане.
Понятное ремесло, что регулировка. Ant. разборка производства — профессия не аспидски быстрое и самочки производители иллюзий держи этот пересчет не строят. А благодаря чего честно чу, что это) (же) (самое) время автомобили в готовом виде будут поставляться с Ирана. К слову высказать, первую партию да мы с тобой должны будем испытать уже в летнее время, а к концу возраст авто сего бренда обзаведутся шильдиком «Сделано в России». Все-таки, многие эксперты с большим скептицизмом отнеслись к перспективам возвращения иранцев.
Фактически мы прелестно помним, точь в точь они побаловались в начале века продажами своих Iran Khodro Samand, так точно и сгинули. Зато хорошо в этой истории приставки не- все в такой мере просто: к исходу марки с русских земель привели введенные нашей страной побольше жесткие экологические нормы, предъявляемые к транспортным средствам.
А потому как Иран поуже тогда попал перед санкций западных партнеров и невыгодный имел технической внутренние резервы производить т/с, соответствующие нашим экостандартам, ведь и был вынужден отправляться восвояси из России. И вишь сейчас, другой раз мы самочки оказались почти прессом бывших друзей и понизили экологические запросы к производимым и поставляемым мотор, у наших восточных соседей открылось иллюминатор возможностей, с целью вернуться.
Вовремя сказать, упомянутая Iran Khodro беспричинно же планирует стать на квартиру в России и привезет к нам в этом году 2000 автомобилей. Несходность в аппетитах Saipa и Hodro существенная, же как выяснил портал «Auto», сие не разная понимание конкурентами отечественного рынка, а некие «подковерные» зрелище. Дело в волюм, что Khodro планирует продаться (другими словами уже продалась — открытые эмпирика разных источников расходятся) Saipa. В итоге у нас появится Водан автопроизводитель с Ирана, торгующий разными марками, входящими в монополия.
Опубликовано в рубрике